【ວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງ】ທໍ່ Push Lock Hose Fitting ແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6061-T6 ນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີ. ສີດໍາ anodized ສໍາລັບຮູບລັກສະນະທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະການຕ້ານການ corrosion, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ thread ດີກວ່າ.

【ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ】: 2000PSI, ຊ່ວງອຸນຫະພູມ: -40℉ ເຖິງ 248℉.

【ການອອກແບບຕ້ານການຮົ່ວໄຫຼ】 ຍູ້ດ້ວຍມຸມການຫາຄູ່ 37 ອົງສາເຊິ່ງໃຫ້ການຜະສົມຜະນຶກໄດ້ດີກວ່າ, ຍູ້ຝາລັອກທີ່ຍົກຂຶ້ນມາເພື່ອຢຸດສາຍທໍ່ຈາກການເລື່ອນແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການປົກຫຸ້ມຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມສໍາລັບການເລື່ອນທໍ່ແລະປ້ອງກັນປາຍທໍ່, ມີປະສິດທິພາບທີ່ລຽບງ່າຍ.

【ຂະຫນາດການປັບຕົວອະແດບເຕີ】-ເພດຍິງ AN4 AN6 AN8 AN10 AN12

AN ແມ່ນວິທີການເປັນຕົວແທນທົ່ວໄປສໍາລັບລົດທີ່ດັດແປງຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນແລະທໍ່ນ້ໍາມັນ; an6, an8, an10 ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າ 6mm, 8mm, 10mm, ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແມ່ນ 8.7mm, 11.11mm, 14.2mm; ດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາທີ່ຮັກແພງໃນເວລາຊື້ຜະລິດຕະພັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງທໍ່.

【ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກວ້າງ】ທໍ່ລໍ້ຫມຸນປົກກະຕິໃຊ້ສໍາລັບນ້ໍາມັນ / ນໍ້າມັນ / ນ້ໍາ / ນ້ໍາ / ສາຍການບິນແລະອື່ນໆ. ເຊື່ອມຕໍ່ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງເຄື່ອງຈັກ cooler, ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ເຫມາະສໍາລັບລະບົບ EFI ທໍ່ນ້ໍາຢາງ push-lock. (ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທໍ່ PTFE, ທໍ່ nylon baided ຫຼືທໍ່ braided ສະແຕນເລດ.)

【ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​】​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ສາຍ​ທໍ່​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ພວກ​ເຮົາ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເລັກ​ນ້ອຍ​ຂອງ​ການ​ປະ​ກອບ​ທໍ່​ກັບ​ຫົວ​ນົມ​. fitting ທີ່ບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະນີ້ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງນ້ໍາທີ່ດີກວ່າແລະຄວາມສົມບູນກ່ວາປົກກະຕິທໍ່ brazed ຮ່ວມກັນສິ້ນສຸດລົງ fitting.