-
ງານວາງສະແດງ AMS 2022 Shenzhen
ງານວາງສະແດງສິນຄ້າພິເສດ Automechanika Shanghai-Shenzhen ຄັ້ງທີ 17 ຈະຈັດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 20 ຫາ 23 ທັນວາ 2022 ທີ່ສູນປະຊຸມແລະວາງສະແດງສາກົນ Shenzhen ແລະຄາດວ່າຈະດຶງດູດ 3,500 ບໍລິສັດທີ່ມາຈາກ 21 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການປ່ຽນສາຍເບກ
ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນອາດມີບັນຫາກັບເບຣກຂອງເຈົ້າແລ້ວ ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດໃຫ້ໄວ ເພາະອັນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພ ເຊັ່ນ: ເບຣກບໍ່ຕອບສະໜອງ ແລະໄລຍະເບກເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານ depress pedal ເບຣກຂອງທ່ານ, ນີ້ສົ່ງຄວາມກົດດັນໄປຍັງກະບອກແມ່ບົດຊຶ່ງເປັນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
Full Flow AN Fittings ສໍາລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຊື້ອຊາດ
ສີດໍາອາລູມິນຽມເຕັມປະຕິບັດຕາມ -10 AN ຜູ້ຊາຍກັບແມ່ຍິງ 10 swivel one pices high flow fittings 45 ອົງສາ 90 ອົງສາ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດແຂ່ງ. ແນະນໍາ: ມີຢູ່ໃນ AN-4 / AN-6 / AN-8 / AN-10 / AN-12 Full Flow hose e...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເສັ້ນເບກແມ່ນຫຍັງ?
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ flares ສາຍຫ້າມລໍ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ທ່ານທໍາອິດເຂົ້າໃຈຈຸດປະສົງຂອງສາຍຫ້າມລໍ້ສໍາລັບລະບົບເບກລົດຂອງທ່ານ. ມີສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສາຍເບກທີ່ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໃນມື້ນີ້: ສາຍທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະແຂງ. ບົດບາດຂອງສາຍເບກທັງໝົດໃນເບຣກ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃໝ່?
ອາການຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຫຍັງ? ຖ້າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ. ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ overheating. ຖ້າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕິດຢູ່ໃນບ່ອນປິດ, ນໍ້າເຢັນຈະບໍ່ສາມາດໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນເກີນໄປ. ອີກ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເປັນຫຍັງລົດຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃໝ່?
ຖ້າລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ ແລະທ່ານຫາກໍ່ປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມີບັນຫາຮ້າຍແຮງກວ່າກັບເຄື່ອງຈັກ. ມີບາງເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລົດຂອງເຈົ້າອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ. ການອຸດຕັນໃນ radiator ຫຼືທໍ່ອາດຈະຢຸດເຊົາການ coolant ຈາກການໄຫຼຢ່າງເສລີ, ໃນຂະນະທີ່ coolant ຕ່ໍາ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການນໍາສະເຫນີຂອງ Transmission Cooler Lines
ດຽວນີ້, ພວກເຮົາຈະແນະ ນຳ ສາຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Fluid, ທົດແທນ 4L60 700R4 TH350 TH400. ຮູບພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1.It ລວມທັງ 2 hose ກັບອະແດບເຕີໃນຕອນທ້າຍຂອງ, ແລະ 4 fittings ຮ່ວມກັນ. ສໍາລັບທໍ່, ວັດສະດຸແມ່ນ Nylon braided ກັບ PTFE. ແລະທ່ານສາມາດເບິ່ງອະແດບເຕີໃນແຕ່ລະປາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໂດຍ hi ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ລົດຫາງຄໍ ແກ້ໄຂຈຸດເດັ່ນຂອງບຸກຄະລິກກະພາບ
ຮັກເຈົ້າຂອງການດັດແປງທີ່ຈະມາກັບຫຼາກຫຼາຍຂອງການດັດແປງເພື່ອຄວາມງາມຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຜົນມາຈາກຮ້ານແປງມືອາຊີບຍັງໄຟແດງຂຶ້ນ. ແຕ່ບໍ່ມີທາງເລືອກທີ່ trick ຄໍຫາງ? ຫາງ, ແບ່ງອອກເປັນປະເພດໃດ? ການດັດແກ້ຫາງລົດ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານເລື້ອຍໆ
ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວວ່າທ່ານສາມາດປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານທຸກໆ 15,000 ຫາ 30,000 ໄມລ໌ຫຼືປີລະຄັ້ງ, ອັນໃດກໍ່ຕາມທີ່ຈະມາເຖິງ. ປັດໃຈອື່ນໆສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖີ່ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຈົ້າ. ໃນນັ້ນປະກອບມີ: 1. ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ່າງກັນ ກະທົບເຖິງການຂັບຂີ່ໄວເທົ່າໃດ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທ່ານຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງທ່ານເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ?
ເຄື່ອງກອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນລົດຂອງເຈົ້າມີໜ້າທີ່ຮັກສາອາກາດພາຍໃນລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ສະອາດ ແລະບໍ່ມີມົນລະພິດ. ການກັ່ນຕອງລວບລວມຂີ້ຝຸ່ນ, ເກສອນ, ແລະອະນຸພາກທາງອາກາດອື່ນໆແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຈະອຸດຕັນດ້ວຍ deb ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບ Exhaust Muffler Tip
ສໍາລັບປາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ມີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະແນະນໍາບາງຮູບແບບສໍາລັບປາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ. 1.About size for the exhaust muffler tip Inlet (Exhaust attachment point): 6.3cm Outlet: 9.2CM, Length: 16.4CM (ຄວນສັງເກດວ່າການວັດແທກຈະມີຄວາມຜິດພາດປະມານ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ
ການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນວິທີການເຂົ້າຮ່ວມແບບຖາວອນໂດຍ fusion, ມີຫຼືບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ໂລຫະ filler. ມັນເປັນຂະບວນການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ. ການເຊື່ອມໂລຫະແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມ. ການເຊື່ອມໂລຫະຟິວຊັນ - ໃນການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມ, ໂລຫະທີ່ຕິດເຂົ້າກັນແມ່ນລະລາຍ ແລະ ຟິວເຂົ້າກັນໂດຍການແຂງຕົວຕໍ່ມາຂອງເມຕາທີ່ລະລາຍ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ