-
ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາຊື້ນ້ໍາມັນ Catch Can
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ມີກະປ໋ອງຈັບນ້ໍາມັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລະບາງຜະລິດຕະພັນແມ່ນດີກ່ວາເຄື່ອງອື່ນໆ.ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ກະປ໋ອງນ້ໍາມັນ, ນີ້ແມ່ນບາງປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ: ຂະຫນາດໃນການເລືອກຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງກະປ໋ອງນ້ໍາມັນສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສາມາດວາງໄວ້ຕໍ່ໜ້າລະບົບທຳຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນໄດ້.ມັນຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນທີ່ຜ່ານ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີກໍາລັງແລ່ນແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບນ້ໍາມັນສົ່ງຄວາມກົດດັນສູງ.ຖ້າເຈົ້າ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄຸນນະສົມບັດອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່
1) ທ່າອ່ຽງຂອງການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດວ່າ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ລົດໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ລະລະບົບປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ.ມີຫຼາຍປະເພດຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະກອບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນ, ແລະສະເພາະເປັນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບ່ງປັນ 5 ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກະປ໋ອງຈັບນ້ໍາມັນທີ່ດີທີ່ສຸດ
ກະປ໋ອງຈັບນ້ໍາມັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃສ່ລະຫວ່າງທໍ່ລະບາຍອາກາດ crankcase breather valve ແລະ port manifold intake.ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ມາເປັນມາດຕະຖານໃນລົດໃຫມ່, ແຕ່ວ່າມັນເປັນການດັດແກ້ທີ່ມີຄ່າຄວນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.ກະປ໋ອງຈັບນ້ໍາມັນເຮັດວຽກໂດຍການກັ່ນຕອງອອກນ້ໍາມັນ, ຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະອື່ນໆ ...ອ່ານຕື່ມ -
ປະຫວັດຂອງ PTFE
ປະຫວັດຂອງ POLYTETRAFLUOROETHYLENE ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 6 ເດືອນເມສາປີ 1938 ທີ່ຫ້ອງທົດລອງ Jackson ຂອງ Du Pont ໃນລັດນິວເຈີຊີ.ໃນມື້ທີ່ໂຊກດີນັ້ນ, ທ່ານດຣ Roy J. Plunkett, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກກັບແກ໊ສທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ FREON, ໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າຕົວຢ່າງຫນຶ່ງມີໂພລີເມີໄຣເມີໄນເປັນທໍາມະຊາດເປັນສີຂາວ, ຂີ້ເຜີ້ງ.ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເລືອກຊຸດ Oil Cooler?
ຊຸດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນລວມມີສອງສ່ວນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນແລະທໍ່.ກະລຸນາວັດແທກກ່ອນທີ່ຈະຊື້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຕູ້ເຢັນນ້ໍາມັນ, ພື້ນທີ່ແຄບເກີນໄປ, ທ່ານຄວນເລືອກເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາມັນຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນສາມາດຫຼຸດອຸນຫະພູມນ້ຳມັນໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການຈໍາແນກທໍ່ PU ແລະທໍ່ Nylon?
ວັດຖຸດິບຂອງທໍ່ nylon ແມ່ນ polyamide (ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນ nylon).ທໍ່ Nylon ມີລັກສະນະຂອງການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະອື່ນໆມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບສາຍສົ່ງນ້ໍາມັນລົດໃຫຍ່, ລະບົບເບກແລະ pneumatic ...ອ່ານຕື່ມ -
Jack Pad ສໍາລັບ Tesla Model 3 Model S Model XY
ວິທີການເລືອກ Jack Pad ສໍາລັບ Tesla?ການຍົກຍານພາຫະນະຢ່າງປອດໄພ - ເຮັດດ້ວຍຢາງ NBR ທົນທານ, ຕ້ານຄວາມເສຍຫາຍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫມໍ້ໄຟລົດຫຼື chassis ເສຍຫາຍ.ແຮງດັນ 1000kg.ຕົວປັບຕົວແບບສະເພາະສຳລັບ Tesla Models 3 ແລະ Model Y. ຕົວອະແດບເຕີ jack ທີ່ອອກແບບສະເພາະຂອງພວກເຮົາຈະກົດໃສ່ jack po...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນແມ່ນຫຍັງ?
ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊ່ວຍຮັກສາຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນເອເລັກໂທຣນິກ.ຖ້າລະບົບຕ້ອງການຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນຫຼາຍ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອະນຸຍາດໃຫ້ນໍ້າມັນຫຼາຍໄປຫາເຄື່ອງຈັກ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນວິທີການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປຫາຫົວສີດ.ຂັດຂວາງທາງຜ່ານ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວັດສະດຸ NBR ແລະວັດສະດຸ FKM
NBR ວັດສະດຸ FKM ວັດສະດຸລາຍລະອຽດຮູບພາບ Nitrile rubbe ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບນ້ໍາມັນແລະສານລະລາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຂົ້ວໂລກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີ.ການປະຕິບັດສະເພາະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບເນື້ອໃນຂອງ acrylonitrile ໃນມັນ.ຜູ້ທີ່ມີເນື້ອໃນ acrylonitrile ສູງກວ່າ 5 ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຮັດທໍ່ນໍ້າ - ວິທີງ່າຍໆ
ແປດຂັ້ນຕອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ AN hoses ໃນ garage ຂອງທ່ານ, ຢູ່ທີ່ຕິດຕາມ, ຫຼືຢູ່ໃນຮ້ານຫນຶ່ງ, ພື້ນຖານຂອງການກໍ່ສ້າງລົດ drag ແມ່ນທໍ່.ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການບໍລິການ.ໃນໂລກຂອງພວກເຮົາ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ, o ...ອ່ານຕື່ມ -
ຫນ້າທີ່ແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງເຢັນນ້ໍາມັນ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມີການປັບປຸງຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຍັງບໍ່ສູງໃນຂະບວນການປ່ຽນພະລັງງານເຄມີເປັນພະລັງງານກົນຈັກ.ພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງ (ປະມານ 70%) ຈະຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ແມ່ນວຽກງານຂອງລົດຂອງ ...ອ່ານຕື່ມ
