ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງກາບ nylon.

1. ປັບປຸງການຜະນຶກຂອງລະບົບເບກ.

ການນໍາໃຊ້ທໍ່ nylon ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດໃຊ້ລົດກາງຂອງທໍ່ກາງຂອງທໍ່ໄດ້, ແລະທໍ່ nylon ກໍ່ມີຄວາມສູງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ.

2. ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເບກ.

ອາກາດໃນບໍລິເວນແຄມຝັ່ງທະເລແມ່ນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເບຣກ.

3. ສະຫຼິດສະເກັດເວລາ inlet ແລະສະຫາຍ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ,

ທໍ່ Nylon ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ລຽບງ່າຍ, ເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງໃຫຍ່ແລະກະແສລົມກ້ຽງ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມດຽວກັນ, ທໍ່ Nylon ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວກ່ວາທໍ່ເຫຼັກແລະປະຫຍັດເວລາຫຼາຍ.

ເປັນຫຍັງກາບເບກມີກາບດອກມີ pu ຫຼື pvc?

pu ຫຼື pvc casing ຕິດຢູ່ດ້ານນອກຂອງກາບແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຂອງກາບເພື່ອຂູດຫລືຜົນກະທົບ.

ວິທີການຮັກສາທໍ່ເບຣມບໍ?

ທໍ່ເບຣກແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດພາຫະນະທີ່ປອດໄພ. ທຸກໆຄົນທີ່ໃຊ້ລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາແລະກວດກາເປັນພິເສດ. ໃນຊ່ວງເວລາປົກກະຕິ

ຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດ:

1. ກວດເບິ່ງທໍ່ເບຣກເປັນປະຈໍາເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງເບກສະອາດແລະຫລີກລ້ຽງການກັດກ່ອນ.

2. ຫລີກລ້ຽງການກໍາລັງທີ່ກໍາລັງດຶງອອກຈາກການດຶງດຶງເຂົ້າມາ.

3. ກວດເບິ່ງວ່າການຮ່ວມຂອງທໍ່ເບຣກແມ່ນວ່າງແລະປະທັບຕາກໍ່ບໍ່ແຫນ້ນ.

4. ຖ້າທໍ່ເບີນທີ່ໃຊ້ໃນເວລາດົນນານແມ່ນພົບວ່າຜູ້ສູງອາຍຸ, ປິດລ້ອມວ່າງຫລືຂູດ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃນເວລາ.

ຂ້ອຍmpact ຂອງ brake hosemalfunctionໃນລະບົບເບຣກ.

ຖ້າຫາກວ່າປະລິມານການຫ້າມລໍ້ຂອງເຕົາໄຟກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເບກຂອງລົດຈອດຢູ່ຫລັງແລະຖ້າມັນຈະແຕກລະບົບເບກລົ້ມເຫລວ.Malfunctionຈະເກີດຂື້ນຖ້າທໍ່ເບຣກຖືກບລັອກ.