ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນແມ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສາມາດວາງໄວ້ຕໍ່ໜ້າລະບົບທຳຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນໄດ້. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງນໍ້າມັນທີ່ຜ່ານ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີກໍາລັງແລ່ນແລະຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບນ້ໍາມັນສົ່ງຄວາມກົດດັນສູງ. ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ອີງໃສ່ອາກາດເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນໍ້າມັນສາມາດສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບເພີ່ມເຕີມຫຼາຍຢ່າງ.

ການເພີ່ມເຕີມທີ່ດີກັບເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍທາງອາກາດ

ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍປົກກະຕິຈະເຮັດວຽກຮ້ອນກວ່າສ່ວນໃຫຍ່, ເມື່ອທ່ານຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມສູງແລະສາມາດຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເໝາະສຳລັບລົດບັນທຸກ ແລະລົດຍົນ

ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນຖືກໃຊ້ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນມາດຕະຖານຂອງເຈົ້າ, ພວກມັນສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ກັບພາຫະນະທີ່ໜັກກວ່າ ແລະ ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍຂຶ້ນໃນລົດໄຟ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຢັນນໍ້າມັນແມ່ນງ່າຍພໍສົມຄວນເພາະວ່າລະບົບສາຍສົ່ງແລະເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຮັບເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກຊື້.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍເຖິງ 2 quarts ໃນການປ່ຽນນ້ໍາມັນແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອປະຕິບັດການເພີ່ມນ້ໍາມັນ cooler ຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນລາຄາຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພກວ່າຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອາຍຸຍືນ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນຕິດຕໍ່ Power stroke Performance.